- 2026年10月22日
- 2026年10月16日
【運行管理者(貨物)】令和6年改正対応!改善基準告示の特例(分割休息・2人乗務・フェリー)を完全攻略
こんにちは♪ 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 労働基準法の分野を勉強していると、必ず壁として立ちはだかるのが「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)」ですよね。 特に多くの受験生が頭を抱えるのが、原則ルール […]
こんにちは♪ 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 労働基準法の分野を勉強していると、必ず壁として立ちはだかるのが「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)」ですよね。 特に多くの受験生が頭を抱えるのが、原則ルール […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 今回は、道路運送車両法関係の中でも多くの受験生が苦手としやすい「自動車の登録制度」と「自動車検査証(車検証)の変更手続き」について深掘りしていきます。 新規登録、変更登録、移転登録 […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 日々のお仕事や家事と並行しながらの受験勉強、本当に大変ですよね。 今回は、貨物自動車運送事業法の中でも受験生がよく混乱する「自動車事故報告規則(重大事故の報告と速報)」について深掘 […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 今回取り上げるテーマは、労働基準法関係の「改善基準告示」の中でも、多くの受験生が苦手とする「分割休息」と「フェリー乗船時」の特例についてです。 改善基準告示の基本原則(拘束時間や運 […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 今回取り上げるテーマは、多くの受験生が頭を抱える労働基準法分野の「改善基準告示」、その中でも特に複雑な特例ルール(分割休息、2人乗務、フェリー乗船など)です。 この単元は、原則のル […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 今回取り上げるテーマは、道路運送車両法における「自動車の検査(車検)と点検・整備」についてです。 この単元は、「日常点検と定期点検の違い」や「誰に実施義務があるのか」など、細かなル […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の勉強を頑張っている皆さん、毎日の学習お疲れ様です! 試験勉強を進める中で、労働基準法関係、特に「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準(改善基準告示)」に頭を悩ませている方は多いのではないでしょうか。 中でも「フェリーに乗船した […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の試験勉強、順調に進んでいますか? 特に独学で取り組んでいる方にとって、最大の壁となるのが「労働基準法」に関わる「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」、いわ […]
こんにちは! 一問一答.comのPaulです! 運行管理者(貨物)の試験勉強、順調に進んでいますか? 多くの受験生が「一番の壁」だと感じるのが、令和6年(2024年)4月に改正されたばかりの「改善基準告示」ではないでしょうか? & […]